2019年05月06日

連休中のライトチューン2

スバルR1の続きです!
次は右ヘッドライト交換をします。
右ヘッドライトの一部が破損しています。お客様が中古ヘッドライトを探してこられたのでコレに交換します。
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ヘッドライトを外すには、まずはフロントバンパーを外さないとなりません。

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バンパーのほとんどは、クリップと呼ばれるプラスチックのピンで留められています。
これが古くなると脱着時、面白いように割れます。基本的にクリップは弱い。その上、前に強引にはめられていたり、また砂を噛んでロック部分が動かなくなっていたり。
もちろん予備クリップセットが用意してあります。割れたクリップは新品をお付けします。

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ボディやバンパーにキズを入れないように慎重にバンパーを外しました。やっとヘッドライト下側の取付ボルトが現れます。

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HID用のバラストやウインカー、スモールの配線を外します。ヘッドライトを交換しないままだと内部に水が入ってしまう可能性がありました。バナーやバラストがダメになったかもしれません。

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取付後、ヘッドライトを磨きます。曇っている状態はライトの光が四方に散っている状態で、光っていても前を照らしていません。磨くことで透明感が増し光が前を照らします。

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中古ヘッドライトですがどうですか?モチロンこの後、左も磨きましたヨ。

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Eメールアドレス:bbs322_0613@yahoo.co.jp
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2019年03月13日

ホーン交換

前回のワゴンRの続きでホーン交換です。
ご依頼いただけた作業がまだあります。サスペンション交換による車高ダウンとホーン交換です。
ダウンサスの交換は万が一を考えて車検後にします。RSRのダウンサスで車検対応品のモノですが中古品なのでスプリングのヘタリで車高がクリアできない恐れが、全くないとは言えません。
車検に合格しナンバーが付いてからゆっくり作業すればいいことです。
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このクルマはフロントグリルを外すと目の前に純正ホーンが一つあります。
う〜ん、ここはエキゾーストマニホールドに近く、夏場は凄い温度になりそうです。しかもアルファホーンは大きくなる上に2コになるのです。熱の影響をモロに受けます。

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強烈な熱の影響を受けないエンジンルームの奥へホーン本体を取り付けることにします。
ここなら安心。水からも熱からも逃げられます。

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電源は元のノーマルホーン電源へ接続し完成です。純正の味気ない単音からキレイな和音になりました。ホーンですから頻繁に使うものではなく、どちらかと言えばオシャレ部品の一つです。
サンキュー挨拶などでホーンを鳴らすのが楽しくなる。そんな部品だと思います。

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2019年03月09日

HIDコンバージョンKITの取付

先日ご購入いただいた中古車ワゴンRへHIDキットの取付です。
本当はナンバーが付いているハズだったのですが、ちょっとしたミスで金曜日に車検不合格。
修理部分の部品は大したものではなかったのですが、今日中には間に合いません。土曜日は陸運支局がお休みになってしまいます。お客様に直謝り。ワゴンRは来週まで弊社にお泊り。
気を取り直して、昨日届いていたfclのHIDコンバージョンKITを朝一から取付開始!
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まずは基本中の基本、作業中のキズ・汚れ防止のフィルムを貼ります。誰も見ていませんが自分のこだわりです。

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ノーマルH4バルブを外してコンバージョンKITのH4バナーを取り付けます。H4、H1などの規格を間違わなければバナーはピタリと取付られます。

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バラストなどの部品の取付位置を大体決めながら結線し本位置決めをします。バラストは一昔前の1/4くらいの大きさになり水にも強くなり取付は楽になりました。
左側も同じ手順で取付を行います。

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結線が終わったらライトスイッチON。いいですね!バッチリOKです。
保護フィルムの所為で青っぽい光に見えていますが、実際は車検対応の6000Kの白い光です。

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2019年01月05日

明るい作業

今年もよろしくお願いします。
さて、一番の最初の「明るい」作業となりました。

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ヘッドライトが暗いということで、ご来店です。ライトはくすんでいる上にハロゲン球。
街中でスレ違う新車のLEDやHIDの光を見たら暗く感じるでしょう。

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ヘッドライトを外してfcl.製のHIDコンバージョンKITを組みます。

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これがH4バルブ用のHIDコンバージョンKIT。写真は撮り忘れたためfcl.さんのHPより拝借しました。

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スモールバルブはLED球バルブに交換。多少、消費電力が抑えられるでしょう。

ただHIDコンバージョンKITを組むだけでは明るくなりません。ヘッドライトが汚れ・細かいキズでくすんでいるため光が四方に散ってしまうのです。そこで当店で最近導入したヘッドライトスチーマー施工をします。
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表面をペーパーで磨いたヘッドライトユニットとヘッドライドスチーマーKIT。

施工はサンドペーパーで黄ばみを取り、特別な液体ジクロロメタンを使って表面を溶かして透明にします。
ジクロロメタンの取り扱いは、危険なので完全防備でやってます。効果のほどを見てください。


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2017年12月25日

暗い室内灯

クルマの室内灯ってくらいですよね。
まあ、走行時には必要ないとはいえ、夜間止まって何かを探したりするとき苦労します。スマホがあれば懐中電灯になりますが、クルマに乗っているのに何かヘンな行為ですよね?
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今流行りのLED電球にしてみませんか?ノーマルバルブと交換するだけ。何の配線加工も必要ありません。光源が多くついているものは信じられない明るさです。それでいてノーマルより電気を消費しないのがLEDバルブなのです。
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今やヘッドライト、フォグランプ、スモール、ブレーキ、ウインカー、バックランプ、ナンバー灯、室内灯、メーター球など多くの種類のLED球が販売されています。
もちろん当店でも取り寄せて交換が可能です。
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