ボディコーティング3

今回はボディコーティングです。
大々的に宣伝はしていませんが、しっかりとやらせていただいています。


コーティング剤はkeeperのダイヤモンドを使います。

少量をスポンジに吹き付けボディに薄く塗り延ばしていきます。

どうでしょうか？

9時過ぎから写真撮影(実際は70枚撮影)を兼ねて始め、終了はちょうど12：00時くらいでした。
作業に集中すれば、もう少し早かったと思います。

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ボディコーティング2

今回はボディコーティングです。
大々的に宣伝はしていませんが、しっかりとやらせていただいています。


まずは爆白を適量をスポンジに付け軽く塗ります。少し時間を置くと汚れが浮き上がるので擦ります。

前のコーティングや汚れが落ちたあと、水をかけるとペタっとして全く弾きません。

イマドキ白の塗装ホイールは珍しくなりました。洗ってみます。

爆白で洗っただけで眩しい白さが戻ってきます。

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ボディコーティング

今回はボディコーティングです。
大々的に宣伝はしていませんが、しっかりとやらせていただいています。

なじみのお客さんOさんのライフダンク。
去年の元旦の夜によくわからないコーティングをしたきり水洗いしかしていないとのこと。



まずは高圧スチーム洗車で細かい部分までホコリやゴミを洗い流します。

使う薬剤は2種類。GSスタンドなどで見かけるkeePerの「爆白」と「ダイヤモンド」だけ。
当店では時間とコストを抑えること、そして仕上がりにほとんど差がないことからこのやり方をしています。(これだけではツヤが回復しない状態のクルマもあります)



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復活インテR その2

8月7日に納車したインテグラタイプR その2です。



室内からカビ臭さがとれません。
ドアの内張を外してみると・・・



ドア側、内張側を高圧スチームで洗浄。そして天日に干し。

赤黒く汚れた前後シートは取り外しアルカリ洗剤で手洗いした後、高圧スチームで洗浄。そして天日に干し3日間。見事、赤色が復活！


フロアマットには重曹(炭酸水素ナトリウム)をまき一昼夜放置。消臭と除菌効果でキレイさっぱり。さらにデリケートな内装には薄めたアルカリ洗剤で2度拭き上げた後、ツヤ出しを塗り完成。


さらにエアコンのニオイの元になるエバポレーターを2回洗浄。煙がモクモクと出る消臭剤を散布。



やっと無臭になったでしょうか。放置期間が長かったので定期的な散布は必要だと思います。

そして中古新規車検、新ナンバーが付き終わりです。


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復活インテR その1

8月7日、インテグラ タイプRの中古新規車検が完了し納車となりました。
運輸支局で全ての検査が終わりナンバーが取付けられたところ。

最初の見積は7月9日。
前回の車検から9年くらい乗らずに放置されていたようなのです。ボディはくすみコケが生えたようになり、ヘコミ、傷つき、内装は湿気でカビ臭くなってしまっている状態でした。
それを再び普通に乗れる状態とすることとなり、弊社はそのお手伝いをさせていただきました。


入庫時の状態です。
よくは見えないのですがボディはコケが生えたような状態。アチラコチラにキズ・ヘコミがあり。




ボディは塗装の痛みやヘコミ、キズの多さからオールペイントとなってしいました。
これは提携の板金塗装工場に依頼しました。




前後バンパー、Rスポイラーも取り外し板金、塗装しました。





外装はピカピカになって帰ってきました。
これから内装の清掃をして車検です。

（つづく）

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