ハスラー4WD

ハスラー4WDターボの車検です

この車は発売発表後「絶対売れる！！」と思った一台。
あれからもう8年経つんですね。時の流れは早いな〜

エンジン、足回り、ブレーキ・・・様々な部分を点検します。
そんな中、フロントブレーキパット残量があと数ミリ。いや1mmですね

お客様に連絡して画像を送って、ご了承のもと交換致します。
車検に不合格となる部分で「絶対に交換するしかない部品」あっても勝手に交換する事はいたしません。
また交換必要箇所、不具合箇所見逃しません！！！
だって「車検整備」ですからね！　これで安心です。


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旧車の車検

三菱ジープの車検をおこないました
まだまだ現役　室内保管で状態最高！！


昭和49年式ですが一発始動OK!まだまだ若い車には負けません
車検場に行ったら検査員が群がってきた人気の車です。



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車検のついでに

今日はお得意様のNV350キャラバンの車検2回目です。
そのついでにタイヤホイルセットとリア ミラーモニター取付をいたします。



車検の為、各部を点検。
タイヤがだいぶ減っていたので「ついでにタイヤ＆ホイール交換」致しました

新品は保護で文字が青くなってますが高圧洗浄機で吹き飛ばします。


ホイールはボクシースタイル ユーロブラック 6.5J×16インチ
タイヤはグッドイヤー 人気のナスカー215/65R16
かっこいいですね

さらにもうひとつ　ついでにミラーモニターの取付です

カメラは鮮明な外付け。


10月にご来店いただいたホンダN-boxのミラーモニター取付のリピーター様になります。
ありがとうございます。

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バンパー素材復活！！

あるあるですがプラスチック製のバンパーなどは時間が経つと劣化して白くなります。
それがどうにかならないかと悩んでる方に朗報です！

もちろんラバースプレーを塗れば一時的に黒くなりますが、雨で流れてしまえば逆に汚くみえます。


熱を加えて　復活してみました


バンパーが黒くなるだけで、車が新しくみえますね。車検を出して頂いたのでサービスで施工しました。


作業が完了し納車した時はお客様が綺麗になったお車をみて感激して頂きました。　
私も大変満足です。

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ライフダンクの車検

お得意様のOさんのライフダンクの車検です。
平成13年式 走行14万キロ と、ガンバっている軽自動車。


色々と車検のための部品を購入してきたようです。

年間走行距離はあまりないのですが前後ブレーキをオーバーホール(O/H)したいとのご希望です。

まずはリアのドラムブレーキから。
赤丸のホイールシリンダーのカップとブーツと呼ばれるゴム部品を交換します。ディスクブレーキに比べると漏れやすいと言われています。定期的な交換がオススメです。


フロントディスクブレーキです。
ディスクキャリパーのシールとブーツとスライドピンのダストブーツを交換します。こちらは漏れはほとんどありませんが、スライドピンがサビで固着しブレーキが効きっぱなし・効かなくなることがあります。


O/Hが終わったらしっかり前後左右からエア抜き(ブレーキフルード交換)をします。
ブレーキフルードは水が溶け込みやすく、こちらも定期的な交換はお勧めします。

エンジンルームです。

ファンベルト、クーラーベルトを交換します。ベルトは傷んでいないようですが車検ごとに交換するようです。


エンジン上部のフタ、ヘッドカバーのパッキンを交換。
これもゴム部品。ゴムの弾力性でオイルの漏れを防いでいるにすぎず、ある年数が経過するとゴムに弾力がなくなりオイル漏れが発生します。

洗浄＆燃料タンクの水抜き剤注入。

燃料タンクには水が溜まっています。温度差でタンク内に生じる結露などで少しづつ溜まっていくのです。それが燃料系統に汚れやサビを生じさせています。
車検に合わせて洗い流してしまおうということのようです。

車内です。

うっかりして作業を終わらせてしまいました。写真は助手席の足元です。
エアコンフィルターを交換しました。家庭用エアコンと同じようにフィルターがありホコリが付きます。(付いていない車種もあります）こちらも車検に合わせてということのようです。

車検見積歓迎です。当社でやらなくても全然かまいません。
3月は陸運支局は大変混みあい車検予約が取りにくくなります。
どうか余裕も持ってご依頼ください。

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